El Turbo Inlet Pipe es una actualización empernada fácil de instalar que elimina una restricción antes del turbocompresor. A diferencia de las unidades fabricadas en el mercado hoy en día, la nuestra está hecha de aluminio, lo que permite una entrada de forma orgánica que cambia gradualmente a lo largo de una gran distancia. Tal diseño promueve un mejor flujo en lugar de reducirse abruptamente en la entrada del turbocompresor como otras unidades.
Es más grande que el original, elimina una gran restricción interna en la entrada de PCV y sale de la unidad de fábrica, lo que permite que el turbocompresor funcione de manera más eficiente.
Ensamblamos completamente cada unidad con un brazo de seguridad de palanquilla, un tapón de PCV de palanquilla y una junta tórica nueva.
La entrada y la salida están maquinadas con CNC para controlar las tolerancias y garantizar conexiones ajustadas y seguras.
¡Esta actualización se recomienda en todas las etapas utilizando un turbocompresor IHI IS12, IS20 o IS38!
* Construcción de aluminio fundido
* Mayor diámetro interno en todo
* Entrada y salida mecanizadas CNC
* Brazo de seguridad de palanquilla de acero inoxidable mecanizado CNC
* Tapón PCV de aluminio billet mecanizado CNC
* Carrete turbo rápido
* Tubo de entrada turbo de alto flujo
* Max gana 8-10 HP
* Nueva junta tórica
* Totalmente ensamblado y con control de calidad interno
* Diseño de atornillado directo fácil de instalar
* Color plata
Compatible con: compatible con turbocompresor IS12, IS20, IS38 IHI.
El paquete: 1 tubo de entrada Turbo (igual que en la imagen)
Ajuste del vehículo
Para Volkswagen (VW):
Para Golf MK7 GTI 1,8 T
Para Golf MK7 Hatchback 2,0 T
Para Golf MK7 deporte salario Gen3 2,0 T
Para Golf Mk7/7,5 R 2,0 T
Para motores 1.8 2.0 TSFI EA888
Para Audi:
Para Audi S3 8V Quattro 2,0 T
Para Audi A3 8V FWD 1,8 T
Para Audi A3 8V Quattro 2,0 T
Para Audi TT/TTS MK3 2,0 T 2014 +
Para asiento:
Para asiento León MK3 1,8 T
Para asiento León MK3 2,0 T
Para asiento Cupra 5F 1,8 T
Para asiento Cupra 5F 2,0 T
Para Skoda:
Para Skoda Octavia MK3 1,8 T
Para Skoda Octavia MK3 2,0 T
Para Skoda vRS 5E 1,8 T
Para Skoda vRS 5E 2,0 T
Customer Reviews
This came very quickly. I think I can adapt it for my cold air inlet, it's so beautifully made. The small extension appears to be removeable. Very nice, thank you.
have not tried to fit yet but hope it will fit...needed to sand a bit on inside..littlebit of loose metal on inside :) i powdercoat it so will try to fit later :)
Turbo Elbow Intake Pipe For Vw Golf MK7 Tfsi 2.0T
