Descripción
El temporizador Apexi Turbo está diseñado para mantener el motor en marcha continua después de apagarlo y quitar la llave de encendido. El propósito es mantener el flujo de aceite a través del turbo para enfriarlo. Esto es más importante después de una fuerte aceleración en la que las turbinas pueden girar a más de 200 000 RPM y alcanzar temperaturas de 900 grados centígrados. Si apaga el motor inmediatamente después de una aceleración tan intensa, es posible que las turbinas sigan girando sin que circule aceite, lo que puede provocar problemas de obstrucción y daños en el turbo.
Puntos clave
- Muestra el voltaje de la batería, el voltaje del sensor de O2, Rich/Lean a través de LED, relación aire/combustible
- Diseño de interfaz compacto
- Unidad de control separada
- El temporizador automático detecta la carga del motor antes del apagado y ajusta el tiempo de inactividad en consecuencia
Especificaciones
- Temperatura de funcionamiento: -20~60'C (-4 a 140' F)
- Material exterior: Plástico ABS
- Peso: 0,3 kg
- Dimensiones: 125 mm x 105 mm x 75 mm
- Incluido en el Paquete: 1 x Control/Unidad, 1 x Relé, 1 x Manual en Inglés
información adicional
- Se recomienda la instalación profesional pero no es obligatorio. Se incluye manual de instrucciones/instalación profesional. No monte la unidad cerca de altas temperaturas, polvo o en cualquier lugar con luz solar directa. Asegúrese de quitar todo el aceite y la suciedad de la unidad antes de montarla.
- El temporizador automático también se usa con frecuencia en vehículos de aspiración natural, al igual que los motores turbo. Los motores N/A también se benefician de un enfriamiento al ralentí después de una carrera dura. Otro consejo útil es que también se puede usar para mantener el aire acondicionado funcionando durante los días calurosos.